家喻户晓，广州高速货车运输绿通货物时，货车可能恳求减免过盘缠，运吨因斤因此绿通货物的苹果篷布盘缠运费，也要比此国货物低一些。被收可是千过，绿通货物每一每一时效性要求比力高，大广良多货车司机坦言，综合中国艰深情景下不违心拉绿通。风气

不外，广州高速假如拉一车绿通货物，货车最后下高速的运吨因斤时候，还要被收取高速过盘缠，苹果篷布盘缠那末货车司性可能说是被收太剩余了。

2月1日，千过据媒体报道，广东广州，王学生拉17吨苹果，途经大广高速从化区收费站时，因货厢有一块篷布，服从被难免过盘缠。 

王学生展现，别致苹果属于绿通货物，可是由于车箱内有一块遮雨篷布，只占了两筐苹果巨细，车上总共有1025件苹果，总重十七吨，可是由于这样一块40斤的篷布，就难免过盘缠了，王学生很难接受。

同时，王学生提供的收费票据展现，车辆总重29.9吨，过盘缠金额为3570元。对于此广州大广高速使命职员称：当地文件纪律货物不能与别致农产物同装，详细情景有专人跟进。

尽管政策是如斯纪律，可是一车17吨的绿通货物，由于一块40斤的篷布，就再也难免过盘缠了，任何一总体来看，可能都市感应不太公平。

其后，咱们懂取患上，预先广州大广高速使命职员最新回应：当时使命职员对于绿通个别把握不适量，不凭证现场实际情景安妥处置，已经对于使命职员做出教育，过盘缠已经全额返还给司机。